近年來，隨著壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的深化推廣與實施，壓縮空氣系統(tǒng)的定義已從狹義的空壓站房設備延伸到了廣義的輸送管道、末端用氣、用氣設備、泄露、余熱回收與利用、空壓站房的環(huán)境、壓縮空氣系統(tǒng)的管理與運營及環(huán)境保護等各方面。其中，輸送管道正從“冷宮”走向“前臺”，由以前較少選擇與考慮，轉為如今的較多選擇與焦慮。為什么這么說呢？

就國內行情來說，在“十二五”之前，我國經濟處于高耗能、高數量的發(fā)展模式，在壓縮空氣輸送管道方面，無高質量產品，客戶只能選擇高壓PVC氣管、鍍鋅管、無縫鋼管；“十二五”之后，受能源緊缺和環(huán)境保護的影響，我國經濟轉為以創(chuàng)新驅動的高質量發(fā)展模式，逐步出現了鋁合金管、薄壁不銹鋼管，也許還將有其它新材料應用于壓縮空氣輸送。以前是沒得選，只能隨大流，不會錯。而現在呢？品種多了，選擇的余地大了，怕選錯，會焦慮。用戶該如何選型管材呢？筆者認為可以從以下三個方面考慮：

 第一：了解管材特性

·鍍鋅管，又稱鍍鋅鋼管，分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種。熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點；電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。

主要用于輸送煤氣、暖氣。

特性：鍍鋅管接觸水，使用幾年后，管內將產生大量銹垢和滋生細菌；因是焊接，耐壓能力弱；內部粗糙不平，管壓降大；安裝時需要焊接；但便宜。

·無縫鋼管，由整塊金屬制成，表面上沒有接縫的鋼管。材質有普通和優(yōu)質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。

主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

特性：因是一次成型，耐壓能力強，內部光滑壓降??；安裝時需要焊接；重量重。

·鋁合金管，因鋁合金密度低，強度較高，接近或超過優(yōu)質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性。鋁合金管材因生產工藝不同，分為有縫管和無縫管。鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。不過鋁合金管道由于膨脹系數的原因，溫差較大的時候容易脫落。進口的鍍鋅管很好用，就是價格貴。

大量應用于航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)中。

特性：強度高和質量輕，內部光滑壓降小；安裝時無需焊接。

·薄壁不銹鋼管，是一種中空的長條圓形鋼材。在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕。不銹鋼管按生產方式分為無縫管和焊管。

廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結構部件等。

特性：強度高和質量輕，內部光滑壓降??；安裝時無需焊接。從節(jié)能、環(huán)保、健康應的角度來說，該管材是未來流體輸送的主力。在水務、供水領域已經開始主力推廣。

第二：了解行業(yè)用氣工藝要求

 

了解行業(yè)用氣工藝要求的目的在于：1、判斷輸送管材的材質含有用氣末端設備或用氣點不能包含的物質；2、判斷管材經久使用后，產生的化學物質顆粒度，是否符合用氣末端的要求。當然，最好是用不生銹的管材。

·制藥行業(yè)：藥品生產用的壓縮空報質量等級應該滿足ISO8573.1的要求，壓縮空氣壓力露點等級至少應該達到第2級，含油量應該達到第1等級，固體粒子等級應該達到1級，即露點-40攝氏度，含油量≤0.01mg/m3，固體顆粒粒徑≤0.1um。

·食品行業(yè)：與干燥食品（比如谷物、奶粉）直接接觸的壓縮空氣應該滿足ISO8573.1的要求，固體顆粒：等級1，油：等級1；與非干燥食品（比如飲料、肉類、蔬菜）直接接觸的壓縮空氣應該滿足ISO8573.1的要求，固體顆粒：等級1，油：等級1。

·半導體行業(yè)：對壓縮空氣的壓力露點要求在-70攝氏度，達到固體顆粒：等級1，油：等級1。

第三：了解客戶的技術與商務需求

在實際應用中，一般是新建廠房（含項目）或舊廠改造（含項目）才需要新購管材。

技術需求主要有以下幾個方面：

1、應了解客戶的用氣壓力，壓力決定了是選用一次成型的無縫管還是焊接成型的管，其承壓能力是不一樣的。一般在20MPa以下可以用焊接成型的不銹鋼管；鍍鋅管最好是在16MPa以下；超過壓力則需用無縫管；

2、是否需要填埋在地下；

3、是否高空安裝；

4、是否需要動火；

5、是否有泄露管理。

商務需求是要實現合作共贏，必須有一定的利潤空間才能實現。

 

基于以上的考慮，筆者個人認為，我們壓縮空氣系統(tǒng)行業(yè)應主推具有節(jié)能、環(huán)保與健康優(yōu)勢的新型管材，原因有：

1. 國家大政策環(huán)境使然。節(jié)能與環(huán)保是實現我們人類可持續(xù)發(fā)展的關鍵舉措，我們應將節(jié)能環(huán)保意識與技術滲透到每一個環(huán)節(jié)。

2. 因壓縮空氣管道的壓降所造成的能耗損失高達8～10%（行業(yè)數據：用氣壓力每升高0.1MPa壓力，空壓機端能耗多耗8～10%），選用內壁光滑的管道有利于降低管壓；

3. 管道工程屬于基礎工程和固態(tài)化工程，一旦實施，將是永久性的，有的甚至需要埋在地下或露天鋪設，不可能3～5年更新一次。為此，必須選擇強度高、耐腐蝕、抗氧化的管材。

4. 對于像制藥、食品、半導體等對壓縮空氣品質要求極高的行業(yè)，在物資匱乏、技術落后的年代，只能采用相對安全的管材如無縫鋼管，但管材日久腐蝕后，造成壓縮空氣的二次污染（縱然前端空壓機為無油級的），給用氣末端的產品、設備造成嚴重影響。這類型行業(yè)必須選擇環(huán)保、健康型管材。

5. 全世界大部分地區(qū)的人口紅利已經消失，人權意識增強，不僅人工成本已是“十二五”期間的3倍以上，動焊防火等各種風險成本也在增加。為此，選用可以快速連接、無需焊接的管材可以有效降低人工成本與其他風險。尤其是舊廠改造，本已是油漬、污垢、灰塵環(huán)境，動焊著火的風險系數倍增。

6. 從經營來說，一定是在市場信息不對稱的情況下可以獲得高額利潤，新型管材屬于新型高科技產品，具有很大的利潤空間。一則有利于商務進展，二則有利于工程的安全性、可靠性，有利潤才有服務。而鍍鋅管、無縫鋼管屬于成熟產品，市場價透明，獲利空間有限，自然無法與新型管材的商務優(yōu)勢進行比較。

壓縮空氣系統(tǒng)對于生產企業(yè)來說是其“中樞”系統(tǒng)之一，沒有穩(wěn)定、可靠、品質的壓縮空氣就沒有高效生產與高品質產品。對于壓縮空氣系統(tǒng)設備廠家或經銷商及從業(yè)人員來說是“飯碗”，對于人類社會來說為節(jié)約能源與保護環(huán)境貢獻其應用的價值。在新時代下，作為有擔當的壓縮空氣人，正確選用壓縮空氣輸送管材不僅為個人盈利，更要為社會造福。